舗装の種類を一覧で完全理解！公園・駐車場・歩道へのおすすめ施工事例も紹介

更新日：2025年11月26日

駐車場や歩道、公園などの舗装工事を検討する際、

「どのような舗装材があるのかわからない」
「場所や用途に合った舗装の選び方がわからない」

といった悩みを抱える方は多いです。アスファルトやコンクリート以外にも、実はさまざまな種類の舗装材が存在します。

その特徴や違いを知らないまま選んでしまうと、後々メンテナンスの手間が増えたり、景観とマッチしなかったりするリスクがあります。

しかし、舗装の種類とそれぞれの特徴を理解し、用途や環境に合わせて選べば、長期的なコストを抑えながら、機能性と美観を両立した舗装を実現可能です。この記事では、

・舗装の基本的な意味
・よく使われる舗装の種類一覧
・場所ごとに適した舗装の選び方

を解説します。また最後には、自然な風合いと高い機能性を兼ね備えたおすすめの土系舗装材と、実際の施工事例も紹介していますので、ぜひ参考にしてください。

そもそも舗装とは？基本的な意味合いを解説

そもそも舗装とは、地面を特定の材料で締め固めて耐久性と平らさを高め、人や車が安全かつ快適に通行できるようにすることを指します。

舗装が必要な理由は、雨が降ったときのぬかるみや泥はねを防ぎ、地面の凹凸をなくして通行しやすくするためです。

こうした整備によって、生活道路としての機能や利便性が大きく向上します。

舗装に使われる材料には、昔から石・木・砂利などがあり、現在では

・アスファルト
・コンクリート

などが一般的です。また、日本で最も古い舗装は、縄文時代に砂利を敷き詰めたものだと考えられており、当時から雨天時の泥濘化を防ぎ、生活に必要な道を確保する役割を担っていました。

このように、時代や材料は変わっても、舗装の基本的な目的は一貫して「人々の生活のために、快適で安全な道をつくり、暮らしを便利にすること」です。

代表的な2種類の舗装（アスファルト・コンクリート）

舗装にはいくつか種類がありますが、多くの人が「舗装」と聞いてまずイメージするのは、

・アスファルト舗装
・コンクリート舗装

この2種類です。アスファルトやコンクリートが広く使われている主な理由は、とてもシンプルで「安く、車が走りやすい」からです。

砂利道のままだと、雨の日にぬかるんでしまい、車がスリップしやすくなったり走行しづらくなったりします。

その点、アスファルト舗装やコンクリート舗装は、雨の日でも凹凸ができにくく、強度も高いため、車が安定して走れる路面をつくれます。

ただし、舗装の種類はこの2つだけではありません。街中をよく見てみると、

・商業施設のアプローチ
・公園の園路

など、場所や用途に合わせてさまざまな舗装が使い分けられています。

アスファルトとコンクリートは代表的な舗装でありつつ、実際には多様な舗装が身近なところで活躍しています。

他にもたくさんある舗装の種類

昨今では、アスファルトやコンクリートが主流ですが、舗装の種類は他にもたくさんあります。

たとえば、樹脂系混合物舗装やブロック系舗装、土系舗装、2層構造系舗装など、さまざまです。

中でも、駐車場や車が走行する場所に使われるのが、強度の高いブロック系舗装と2層構造系舗装の2種類。

ブロック系舗装は、ブロックや天然石を敷き詰める舗装方法ですが、組み合わせ次第でデザインを自由に調整でき、景観を損ねることもありません。

ただし、ブロック系舗装は、手間のかかる施工な上、時間が経つと凹凸が生じることもあるので、注意が必要です。

公園に使いやすい舗装

公園の舗装は、単に見た目を良くするだけでなく、以下が重要です。

・耐久性
・歩行性
・安全性

子どもから高齢者、さらには車椅子やベビーカー利用者まで、幅広い年齢層が安心して利用できる舗装が求められています。

また、公園は屋外で雨水がかかるため、地面の水はけを良くする透水性も欠かせません。ぬかるみを抑え、安全な環境を保てます。公園内では

・遊歩道にはブロック系舗装
・グラウンドには土系舗装

のように、場所や用途に合わせて異なる種類の舗装が使い分けられています。

公園の舗装は多様な利用者のニーズと自然環境を考慮し、適した材料と工法の選定が重要です。

→ 東京都三鷹市緑地公園内の土系舗装事例

代表的な舗装（アスファルト・コンクリート）の課題

アスファルトやコンクリートでの舗装は、比較的安価で使いやすく多くの場所で利用されています。

しかし、こうした舗装にも環境面での課題があります。

アスファルト舗装は夏になると表面温度が非常に上がりやすく、都市の暑さを増す「ヒートアイランド現象」の原因の一つです。

一方で、コンクリート舗装はアスファルト舗装ほどの温度上昇はないものの、完全に環境問題がないわけではありません。

これを受けて、最近では夏場でも路面温度が上がりにくい「遮熱性アスファルト舗装」が開発され、環境負荷の軽減が図られています。

また、自然土を使った土系舗装も注目されており、車道に使える強度を備えた製品も登場しています。

舗装にはそれぞれメリットとデメリットがあるため、用途や場所に合った選択が必要です。

今後は使いやすさと環境への配慮を両立させ、持続可能な舗装技術の普及が求められています。

よくある舗装の種類9選

近代の舗装は、石や砂利をただ敷き詰めるだけの方法はほとんど見られなくなっています。舗装を行う際には、

・人や車の通行量
・地域の気温

などの環境条件への検討が欠かせません。

これらを踏まえ、必要な耐久性を満たしながら交通荷重を効率的に地面へ伝え分散させられる舗装の選定が求められます。

また、舗装は表面の材料だけでなく、

・基層
・路盤
・路床

といった構造のすべてを含む多様な種類が存在します。

以下では、数ある舗装の中でも比較的よく用いられる9種類の舗装について詳しくご紹介していきます。

1.アスファルト系混合物舗装
2.コンクリート系舗装
3.樹脂系混合物舗装
4.ブロック系舗装
5.2層構造系舗装
6.土系舗装
7.木質系舗装
8.常温塗布式舗装
9.型枠式カラー舗装

よくある舗装の種類1.アスファルト系混合物舗装

1.アスファルト系混合物舗装

アスファルト系混合物舗装は、最も一般的に使われている舗装材料で、表層には加熱したアスファルト混合物が使用されます。

路床の上には砕石やクラッシャランなどの粒状材料を敷き詰めて路盤を形成し、その路盤にはプライムコートと呼ばれるアスファルト乳剤を散布して防水性を高め、表層とのなじみを良くしています。

この構造は非常にシンプルです。

施工もしやすく、コストも低いため幅広く利用されています。

一般的な構造例も多く知られており、主要な舗装材料として安定した地位を占めています。

2.透水性アスファルト系混合物舗装

透水性アスファルト舗装は、都市部の環境保全に貢献する舗装として注目されています。

街路樹の保護や雨水を地下に戻す機能があり、雨水の流出量を抑える利点があります。表層には

・開粒度
・ポーラス構造

を持つアスファルト混合物が使われ、プライムコートは設けられません。

また、路盤には砕石などを使用し、路床からの土の侵入を防ぐために粘土やシルトの少ない砂を用いたフィルター層の設置も一般的です。

環境配慮を重視した機能的な舗装です。

よくある舗装の種類2.コンクリート系舗装

コンクリート系舗装は高い耐久性から幅広く使われている舗装方法です。

表面にはコンクリート版を設置し、その下に砕石やクラッシャランなどの粒状材料を使って路盤を形成します。

施工前には、プライムコートの散布や路盤紙の設置により、コンクリートの収縮時に発生する力を抑えてひび割れを防ぐ工夫がされています。

コンクリートは収縮が避けられないため、収縮目地を設けることが必須です。

また、コンクリート舗装はアスファルト舗装よりも材料や施工のコストが高く、セメントや骨材に加え鉄筋も必要です。

さまざまな施工技術や材料管理によって耐久性を維持し、ひび割れ対策を行いながら広く利用されています。

よくある舗装の種類3.樹脂系混合物舗装

樹脂系混合物舗装は、基層をあらかじめ設けた上に、樹脂系の結合材料を使った混合物を表層として施工する舗装方法です。

樹脂系の結合材料には顔料が含まれ、着色が可能なため、景観に配慮した舗装として歩道や公園などに多く用いられています。

強度は他の舗装材に比べてやや劣り、車道にはあまり使われず歩行者向けの舗装として適しています。橋梁部では

・アクリル
・ウレタン
・エポキシ樹脂

を用いた混合物を鋼床版に直接施工するケースもあります。

ただし、施工には基層作成が必要であり、アスファルト舗装やコンクリート舗装に比べて施工の手間や材料費がかかります。

その分、デザイン性や景観性が高く、用途に応じて使い分けられる舗装材です。

よくある舗装の種類4.ブロック系舗装

1.コンクリート平板舗装

コンクリート平板舗装は、路盤の上に敷砂層や空練りモルタルを敷いて、その上にコンクリート平板を設置する舗装方法です。

耐油性や明色性に優れており、構造が比較的シンプルなので補修もしやすいのが特徴です。多くの種類があり、

・着色コンクリート平板
・洗出し
・擬石調

などのさまざまなデザインを選べます。材料費も比較的安価で、

・街路
・歩道
・広場

など多くの場所で利用されています。

2.インターロッキングブロック舗装

インターロッキングブロック舗装は、路盤上に敷いた砂層の上にブロックを相互に組み合わせて並べて施工する方法です。

形状や色調が多様なため、景観や周辺環境に合わせたデザインが可能です。

ブロックの目地には砂が敷かれ、比較的簡単に施工や補修ができます。

また、視覚障害者誘導用や植生機能を持つ特殊ブロックもあり、多機能で環境に配慮した舗装として利用されています。

よくある舗装の種類5.2層構造系舗装

この舗装は、基層にコンクリート版やアスファルト混合物層を設け、その上にタイル、天然石などをモルタルで貼り付け施工します。

俗にタイル舗装や天然石舗装など言われたりします。

路床の上には、粒上材料（砕石、クラッシャランなど）を使用し、路盤を設けます。

基層にコンクリート版を使用する場合は、舗装のたわみや温度による膨張収縮の動きが直接タイルなどに伝わることから、目地の位置を合わせ、弾力性のシール材を注入する必要があります。

下記に、2層構造系舗装の構成例を添付します。

よくある舗装の種類6.土系舗装

土系舗装は、自然土を主原料とした舗装で、弾力性や透水性に優れているため、歩行者にとても優しい舗装です。

自然の風合いを活かし、適度な衝撃吸収性によって、小さな子どもや高齢者も歩きやすいといった特徴があります。

透水性により降った雨水は地中に浸透し、周囲の樹木に水分を供給できるほか、夏の暑い時期には路面温度の上昇を抑えられます。

こうした特性から、都市部のヒートアイランド現象対策としても注目の舗装材です。

・表層：土系（真砂土など）
・路盤：粒状材料（砕石やクラッシャランなど）

を用いて設けられ、公園の園路や歩道などで多く見かけます。

このように、土系舗装は自然環境と調和しつつ、快適で安全な歩行環境を提供するとともに、環境問題の解決にも貢献する舗装材です。

エコクリーンソイル

よくある舗装の種類7.木質系舗装

ウッドチップ舗装

ウッドチップ舗装は、

・間伐材
・剪定枝
・廃木材

などの木材チップを、樹脂やアスファルト乳剤などのバインダで固めた自然素材を生かした舗装です。

路床には砕石などの粒状材料を用いて路盤を設けます。

歩行時の感触が柔らかく、森林をテーマにした公園や施設で好まれています。環境への配慮と快適な歩行感を両立した舗装として注目されています。

2.木塊舗装

木塊舗装は、タイル状にカットされ防食処理された木塊を基層となる舗装の上にセメントモルタルで固定し、目地をアスファルト系のシール材で充填する工法です。

場合によっては、木塊の固定にはアスファルト系接着剤も使用されます。

路床には砕石などを用い耐久性を確保しつつ、含水比による膨張収縮を考慮して目地幅を調整します。

独特の風合いを持ち、変形を考慮した設計が必要な木質系舗装です。

よくある舗装の種類8.常温塗布式舗装

常温塗布式舗装は、樹脂系結合材料を用いて基層の上に薄く塗布される着色舗装です。

・エポキシ樹脂
・アクリル樹脂

などの使用によって色彩の自由度が高く、さまざまなデザインが可能です。

舗装表面には、珪砂の混入や骨材の散布で凹凸や質感を調整でき、視認性を高める機能も持っています。

・道路の白線
・車椅子マークのある駐車場
・自転車専用ゾーン

の色分けなどでよく使われています。

路床は砕石などの粒状材料で路盤を形成し、耐久性を支えています。

こうした特徴から、常温塗布式舗装は視認性向上とデザイン性の両立を図る薄層舗装として幅広く活用されている舗装です。

よくある舗装の種類9.型枠式カラー舗装

1.型枠式タイル舗装

型枠式タイル舗装は、路面に厚さ約2mmの型枠を貼り付け、その中にアクリル樹脂などのカラー材料を塗り込む現場打ちの着色舗装です。

硬化後に型枠を撤去すると、タイル模様の仕上がりを現出できます。

この型枠は紙製で、多様な模様が付けられるため、デザインの自由度が高いのが特徴です。

・歩道橋
・駅のプラットホーム

など、多くの人が利用する場所でよく使われており、立体感のある模様と高い耐久性で周囲の景観と調和します。

現場施工で工期も短縮でき、都市景観を向上させる舗装として評価されています。

2.型押しコンクリート舗装・型押しアスファルト混合物系舗装

型押し舗装は、コンクリートやアスファルト混合物を施工した表面に金属製の型枠を押し付けて模様を付ける工法で、模様付けと同時に着色も可能です。

この技術により多彩なデザインが可能となり、

・商業施設の歩道
・公園
・駅のプラットホーム

など幅広い場所で使われています。

耐候性や耐摩耗性にも優れており、実用性と意匠性の両方を満たす舗装方法として多くの現場で採用されています。

模様と色彩の組み合わせによって、独自の魅力ある都市景観を演出できる点が大きな特徴です。

駐車場に施工する舗装の種類7選

駐車場に施工する舗装は、使用用途に合った性能の確保が重要です。

それぞれの材料により適した厚さも異なるため、今回は一般的に使われる舗装の種類をおおよその厚さとともにご紹介します。

耐久性の面で車両の乗り入れに適さない表層材は除外し、駐車場に適した舗装のみを取り上げます。

以下では、駐車場で使われる代表的な舗装の種類を解説していきます。

1.アスファルト系混合物舗装
2.コンクリート系舗装
3.ブロック系舗装
4.2層構造系舗装
5.土系舗装
6.木質系舗装
7.型押しコンクリート舗装・型押しアスファルト系混合物舗装（型枠式カラー舗装）